一、专业名称:旅游管理与服务教育(航空服务校企合作培养)
二、学制:2年
三、招生人数:30
四、培养目标
本专业培养适应民航强国建设需求、具有较高的政治思想素质、扎实的理论知识和职业技能, 熟练掌握所学专业技能和国内外航空服务业务,且作风顽强、纪律严明的高素质民航空中乘务员、安全员和空港机场地面管理人才。
五、专业特点
采用校企合作办学模式,与北京广慧金通教育科技有限公司联合办学,学生入学后,经过航空公司和学生的双向选择,将有机会与厦门航空、吉祥航空、青岛航空、奥凯航空、华夏航空、九元航空等航空公司签订《订单定向培养协议》,实现学生入学即就业、上岗即高薪、入职即高端的目标。学生在校学习期间将有机会赴美国加州波莫那州立理工大学留学,进行航空服务语言学习和进修,让更多的空乘学子实现走出国门,走向世界的梦想,同时为自己的职业平台奠定坚实的基础。
空中乘务专业主要开设:简明中国民航发展史、民航服务英语、民航服务礼仪、民航乘务员基础教程、民航客舱设备操作与管理、民航客舱安全管理、民航客舱服务与管理等专业课程。
六、考试课程
考试课程:简明中国民航发展史(笔试)、民航服务礼仪(笔试)、个人形象与服务礼仪(面试)
七、考试大纲
《简明中国民航发展史》考试大纲(笔试)
一、课程性质和基本要求
(一)课程性质
《简明中国民航发展史》是“高等院校空乘专业系列教材”中的学科性系列教材之一,遵照“高等院校空乘专业系列教材”编写指导委员会的编写要求及编写计划。要求学生了解中国近代民航发展的相关历史知识。
(二)基本要求
1.了解古代中国民航发展的基本概况。
2.掌握近代以来中国社会发展及其民航发展的概况,
二、参考书目
李永,简明中国民航发展史,北京:中国民航出版社,2013年8月第1版
三、课程考核内容
第一章 中国民用航空的萌芽与初步发展(1919-1945)
第一节 中国航空先人的飞翔思想和实践
第二节 近代中国航空的开展
第三节 中国民用航空事业的初步发展
第二章 第二次世界大战后快速崛起的中国民用航空(1945-1949)
第一节 “复员运输”与中国、中央两航空公司的快速发展
第二节 中国积极参与国际民航组织创建和世界民航活动事务
第三节 新旧命运的交替与两航起义
第三章 新中国民用航空事业的创立与初步发展(1949-1958)
第一节 新中国民航国际航线的开始与中苏民航公司
第二节 “八一开航”与新中国民航最早国内航线的开通
第三节 新中国第一个国营民用航空运输企业——中国人民航空公司
第四节 中国民航的第一个五年计划
第四章 中国民航在调整中成长曲折中前进(1958-1980)
第一节 中国民航在调整中成长
第二节 中国民航在曲折中前进
第五章 中国民航开始体制改革,初步确立现代民航发展框架(1980-1987)
第一节 中国民航体制改革的起步
第二节 中国民航企业化改革与全行业大发展
第六章 中国民航体制改革的继续深化与现代民航发展框架的确立(1987-2002)
第一节 中国民航体制改革的继续深化
第二节 中国民航现代发展框架的确立
第三节 中国民航新发展
第七章 民航企业化改革全面完成、中国成为世界民航大国(2002-2005)
第一节 中国民航三大航空运输集团和三大服务保障集团的组建
第二节 中国成为世界民航大国
第八章 中国民航由世界民航大国走向世界民航强国(2005-)
第一节 中国民航实现世界民航大国地位的巩固
第二节 中国民航持续安全理念的提出与贯彻
第三节 中国民航建设世界民航强国的战略构想
第四节 中国民航发展的新成就
七、其他说明
(一)考试题型
1.填空题
2.单项选择题
3.名词解释
4.简答题
5.问答题
(二)考试难易程度
较容易30%
中等程度40%
较难30%
《民航服务礼仪》考试大纲(笔试)
一、课程性质和基本要求
(一)课程性质
本课程是围绕航空服务各岗位工作开设的一门基础课程。其主要功能是让学生了解并掌握航空服务各岗位应具备的礼仪知识以及文明接待、礼仪服务的基本技能,使学生具备各岗位服务所需要达到的仪容仪表、言谈举止的基本要求,使该课程更具有时代性和可操作性。
(二)基本要求
1.掌握民航礼仪概念、专业化形象标准,航空服务礼仪标准、实际工作中接待标准和分析问题、解决问题原则。
2.掌握服务语言原则,地面服务礼仪概念及标准。
3.了解不同客源国,不同民族和地区的礼仪知识。
免责声明:本站所提供试题均来源于网友提供或网络搜集,由本站编辑整理,仅供个人研究、交流学习使用,不涉及商业盈利目的。如涉及版权问题,请联系本站管理员予以更改或删除。